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磁阻轉速傳感器

簡要描述:SZCB 系列磁電式轉速傳感器
使用說明書
磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接
電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
特點
磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,
在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比。
轉速進一步增高,磁路損耗增大,

  • 產品型號:SZCB-1 CS-1
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-03-04
  • 訪  問  量:28412
詳情介紹

磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接

電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

特點

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,

在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比。

轉速進

步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。

技術參數

直流電阻:150Ω

~

200Ω(25)

齒輪形式:模數 2

~

4(漸開線齒輪)

使用溫度:

-

10

~

+120℃

抗 振 動:20g

螺紋規(guī)格:M16×1(或客戶要求)

測量范圍:10

15000r/min (60 齒)

輸出信號幅值:30r/min>500mV (測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數為 60,材料為電工鋼,模數為 2,傳感

器端面距齒頂 1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪

–––

近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;

孔板

––

近似方波。

齒輪材料

齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的

齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,

這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,

則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。


 

可根據用戶需要設計制作

主要產品:ZT6101型智能轉速監(jiān)控儀、ZT6201型軸向位移監(jiān)控儀、ZT6202型脹差監(jiān)控儀、ZT6301型軸振動監(jiān)控儀、ZT6302型振動監(jiān)控儀、ZT6303型偏心監(jiān)控儀、ZT6303型偏心監(jiān)控儀、ZT6501型熱膨脹行程監(jiān)控儀、ZT6502油動機行程監(jiān)控儀、ZT6503型油箱油位監(jiān)控儀、ZT6800系列汽輪機監(jiān)控系統(tǒng)、CZ-01磁阻轉速傳感器、HE-01霍爾轉速傳感器、DO-02型電渦流傳感器、CD-6型振動速度傳感器、TD-1油動機傳感器、UT-81系列油箱油位傳感器、ZT-B10型轉速變送器、ZT-B20型行程變送器、ZT-B30型軸向位移(脹差)變送器、ZT-B40軸瓦振動變送器、ZT-YB40一體振動變送器、ZT-WB系列溫度變送器、ETS系統(tǒng)ETS系統(tǒng)、電渦流調試架



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